详细介绍
品牌 | 竞道光电 | 加工定制 | 是 |
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能见度测量原理 | 气溶胶前散射,5m-10km(≤2km误差±2%,2Km~10km误差±10%) 分辨率1m | 风速测量原理 | 超声波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s |
系统组成 | 能见度传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台 | 传输方式 | 标配GPRS无线传输 |
交通气象监测系统恶劣天气堪称道路出行的 “头号隐形杀手",大雾弥漫时,能见度急剧下降,车辆仿佛瞬间 “盲行";暴雨倾盆,路面积水成潭,车辆随时可能因失控或熄火而陷入险境;而在严寒地区,路面结冰更是让轮胎与地面的摩擦力近乎消失,车辆极易打滑侧翻。不过,自动交通气象站的出现,正逐步扭转这一局面,为恶劣天气下的出行安全提供了坚实保障。
一、交通气象监测系统产品简介
JD-NJD50能见度监测站由分布在高速公路沿线的若干个能见度监测站联网组成,对高速公路沿线的能见度、当前天气现象等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控,供交通管制系统参考,在恶劣气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的行车水平。另外,也可以根据用户实际需求随时增加:温湿风压雨一体化气象站、激光遥感式路面状况检测仪等,以实现多要素气象观测。
能见度监测站系统组成:能见度传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台
二、产品特点
1.能见度仪:由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光,接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度,所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range(MOR)
2.标配GPRS无线传输
3.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择
三、技术参数
能见度:测量原理气溶胶前散射,0-50km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m
主要参数 | 参数范围 | 分辨率 | 误差 |
量程 | 50km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
重复性 | ≤4% | ||
天气现象 | 雾、雨、雪、混合降水、晴 | ||
天气现象识别率 | ≥95% | ||
工作温度 | -40~60℃ | ||
工作湿度 | 0~100%RH | ||
工作电源 | 12~24V | ||
功耗 | 1W | ||
尺寸 | 610x230x360mm(长 x 宽 x 高) | ||
重量 | ≤10kg |
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