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公路交通自动气象站,除了前端感知硬件之外,数据传输和后台平台是整套方案里重要的一环,决定管理人员能不能及时拿到道路气象信息。前端传感器采集到温湿度、风速风向、雨量、能见度、路面状态等原始数据之后,先送入采集主机做预处理,剔除明显异常的数值,然后再执行上传动作。
传输方式有多种可选,无线传输包含 4G、5G,部署简单,不需要开挖布线,是公路沿线常用的方案;有线以太网适合收费站、服务区、隧道控制室等有稳定网线的点位,传输延迟低;部分野外信号薄弱区域,可搭配信号增强装置。主机自带本地存储芯片,网络临时中断时,数据保存在本地,网络恢复后自动续传,不会出现数据断档。

后台平台可以在电脑网页、移动端登录查看,界面按点位展示实时监测数值,生成小时、日、月历史曲线,方便对比不同时段的气象变化。平台支持设置阈值提醒,当能见度下降、路面温度靠近冰点、风速偏高时,以消息推送的方式通知管理人员。平台支持多账号分级管理,不同岗位人员分配不同查看权限,同时支持数据导出,用于台账记录、项目归档。
前端硬件本身做户外防护,机箱密封防尘防水,传感器支架结构稳固,抵御大风晃动。供电可搭配市电或者太阳能储能,满足不同点位需求。设备支持远程参数配置,部分故障状态可以在平台端查看,减少人员频繁到现场排查。
这套方案适合高速、国省道、旅游公路、库区道路等场景,多个站点接入同一个平台,形成路网气象一张图。管理人员不用往返各个点位,就可以掌握整条路线上不同位置的路面气象情况,辅助养护计划制定、道路预警发布、通行调度安排,让道路气象监测从现场人工巡检,转为远程常态化感知。
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